Ma davvero servono delle scarpe apposta per il gravel?

Che il fenomeno gravel non sia una moda passeggera lo diciamo già da tempo e a ulteriore conferma è arrivata la notizia che Shimano ha creato il GRX, il primo gruppo pensato appositamente per il brecciolino.

Non contenti, la casa giapponese ha annunciato qualche giorno fa l’arrivo dell’RX8, una scarpa appositamente pensata per la pratica del gravel biking. Le caratteristiche tecniche sono interessanti: peso ridotto anche del 25% rispetto alle scarpe da XC, sistema di serraggio BOA, ampia rigidità della scarpa nel suo complesso, pur mantenendo una discreta camminabilità.

In buona sostanza siamo di fronte, seguendo proprio la filosofia alla base del gravel, all’anello di congiunzione tra la bici da corsa e la MTB.

Viene tuttavia spontanea la domanda: ma davvero si sentiva il bisogno di scarpe dedicate alle strade bianche?

Voglio dire: il settore della bicicletta sta andando verso una specializzazione sempre crescente, al punto che ad ogni sfumatura di pratica corrisponde una serie di accessori dedicati. Il risultato rischia di essere quindi che ogni ciclista debba avere oltre a un guardaroba per gli abiti civili (quello con gli abiti eleganti, magliette sportive e maglioncini casual) anche un armadio dedicato a ogni disciplina, con le scarpe per la BDC, quelle da XC, quelle per il gravity, quelle per il cicloturismo , quelle per il bike to work e adesso anche quelle per il gravel.

Ma se invece provassimo a ribaltare il ragionamento?

Se è vero che le biciclette gravel sono una sintesi tra la bici da corsa e la mtb offrendo l’opportunità di affrontare sia strade asfaltate che percorsi relativamente poco accidentati (e quindi di sostituire un parco bici troppo specializzato), perché la stessa cosa non può essere vera anche per le scarpe?

Se le scarpe per il gravel fossero una soluzione che fa contenti tutti?

Potremmo (almeno noi comuni mortali che non vinceremo mai una granfondo e che non parteciperemo mai a una gara UCI, ma vogliamo solo divertirci) semplificare il guardaroba, così come anche la dotazione di pedali e ricorrere allo steso paio di scarpe per andare su strada, in MTB, per fare cicloturismo e per fare commuting.

Insomma, è difficile rispondere in modo positivo alla domanda se ci fosse bisogno di una scarpa dedicata al gravel, ma sicuramente si sentiva il bisogno di una scarpa tuttofare, di quelle che infili, agganci alle tacchette, sali in sella e vai dove ti pare, per quanto ti pare.

Speriamo solo che in futuro si punti su soluzioni estetiche un po’ meno sbrilluccicose ed esteticamente meno tecniche, ma questo è solo un giudizio personale.