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Meccanica


Come montare una bici da zero [Video]: introduzione

Bici da zero, Bikelife, Meccanica

Nelle scorse settimane abbiamo lavorato alacremente per realizzare una guida in 20 video che raccontasse in modo completo il montaggio di una bicicletta, partendo dal telaio nudo e crudo.

La revisione completa di una forcella Manitou

Bikelife, Meccanica, Sospensioni

Rispetto alle più blasonate Rockshox e Fox, le forcelle Manitou vengono proposte su bici di gamma entry level o media.

Come lubrificare la catena della bicicletta

Bikelife, Catena, Meccanica

Occupiamoci di un’operazione che dovrebbe rientrare nella routine di qualsiasi ciclista (di qualunque estrazione, disciplina, impegno e sesso): la lubrificazione della catena.

La pulizia delle sospensioni

Bikelife, Meccanica, Sospensioni

Una manutenzione decisamente basilare, di quelle “poca spesa e tanta resa”, è sicuramente la pulizia delle sospensioni.

Revisione di una forcella Rockshox

Bikelife, Meccanica, Sospensioni

Con questo articolo iniziamo una serie di manutenzioni più “approfondite” che riguardano le forcelle ammortizzate e che saranno dedicate a vari brand del settore, poiché ognuno ha tecniche costruttive e quindi manutentive particolari.

Recensione eZONE Selle Royal

Bikelife, Meccanica, Sella

Abbiamo effettuato un test di una sella particolare: la eZone di Selle Royal, studiata per essere utilizzata per le Ebike.

Bici in carbonio: la fibra dei ciclisti

Bikelife, Materiali, Meccanica

Accontentiamo i lettori più esigenti e sveliamo i segreti del materiale del momento: la fibra di carbonio.

Le bici ammortizzate sono più efficienti?

Bikelife, Meccanica, Sospensioni

Le sospensioni sono i componenti della bicicletta che stanno vivendo il più intenso periodo di evoluzione di tutto il settore.

Bici in fibra di carbonio: guida all’acquisto

Bikelife, Materiali, Meccanica

Mettiamo il caso di voler acquistare una bicicletta con telaio in fibra di carbonio, di entrare in un negozio e di sentire il meccanico cominciare a parlare di alta resistenza, modulo, intreccio, lavorazione full carbon o monoscocca.

sella Brooks

Guida completa alla sella per bicicletta

Bikelife, Meccanica, Sella

La sella è un componente che spesso viene considerato di second’ordine, scelto in base a mere considerazioni estetiche e di gusto.

Il “Brake Fade”, quando i freni a disco cuociono

Bikelife, Freni a disco, Meccanica

Durante una gara di extreme downhill, la Tianmen Red Bull svoltasi in Cina, è avvenuto un grave incidente.

Respiro di Selle Royal, provata per voi

Bikelife, Meccanica, Sella

Quando si parla di bici e relativi accessori, non esiste nulla di più personale della sella: lì è dove appoggiamo la parte più delicata del nostro corpo e che, ovviamente, è diversa da persona a persona.

Pacco pignoni che balla: come risolvere il problema?

Bikelife, Meccanica, Pacco pignoni

Uno tra i fastidi maggiori di quando s’installano nuovi componenti sulla propria bicicletta è ritrovarsi di fronte a dei problemi che prima non si avevano.

Attrezzi per bici particolari, vecchi, poco conosciuti

Attrezzi, Bikelife, Meccanica

C’è stato un tempo in cui le officine per biciclette erano luoghi che sapevano di grasso, polvere e Nazionali senza filtro, dove vecchi meccanici con il camice blu mettevano mano a complicati mezzi fatti di bulloni e tiranti in acciaio.

Check up della bici prima di un viaggio

Bikelife, Manutenzione, Meccanica

Proseguiamo il nostro approfondimento sui check up per mantenere in forma le nostre biciclette.

Sospensioni: intervalli di manutenzione

Bikelife, Meccanica, Sospensioni

Una delle domande che mi viene rivolta spesso riguardo alle sospensioni è: “Omar, ma quand’è che devo metterci mano?”.

Lo Zen ovvero l’arte di diventare meccanico di biciclette

Bikelife, Manutenzione, Meccanica

Nelle storielle del buddhismo zen, i koan, ci sono sempre un maestro che medita in solitudine e un discepolo ansioso d’imparare che alla fine viene cacciato in malomodo.

Gli strumenti di misura del meccanico di bici

Attrezzi, Bikelife, Meccanica

Chiunque voglia ritenersi un bravo meccanico, anche se da garage, non può farlo se oltre alla propria manualità non abbina un’ottima conoscenza dei metodi e degli strumenti di misura da officina.