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Rubriche e opinioni


Le bombe d’acqua, i rimedi e la città dell’automobile

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Il 21 giugno, primo giorno d’estate, si abbattuta su Torino una “tempesta tropicale” di intensità rilevante.

Bartali alla Maturità e quella sua medaglia appesa all’anima

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Ogni anno, nel mese di giugno, scatta il tototema per la Maturità: quali argomenti usciranno?

Living Dots, prove tecniche di urbanismo tattico

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Quando una città è invasa dal traffico e soffocata dallo smog si cercano soluzioni per rendere più vivibili le strade, eliminando la doppia fila e restituendo spazio pubblico alla collettività, fruibile dalle persone del quartiere per attività di socializzazione, svago e relax.

Italia: cresce l’uso delle auto, crollo delle vendite di bici

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Nonostante l’Italia sia il paese europeo con il più alto numero di auto per abitante in Europa, il parco auto nazionale non accenna a diminuire: rispetto all’anno scorso, le automobili in circolazione sono aumentate ancora dell’1,5%, raggiungendo la cifra record di 39 milioni di unità.

Ma davvero servono delle scarpe apposta per il gravel?

Bdc, Bikelife, Gravel, News, Rubriche e opinioni

Che il fenomeno gravel non sia una moda passeggera lo diciamo già da tempo e a ulteriore conferma è arrivata la notizia che Shimano ha creato il GRX, il primo gruppo pensato appositamente per il brecciolino.

La Ciemmona senza confini conquista Roma

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Ho cercato di fissare nella memoria le emozioni e le sensazioni di tre giorni di pedalate in giro per la mia città, Roma, che nell’ultimo weekend di maggio per la Ciemmona è diventata una tavolozza dove alcune migliaia di persone in sella alle biciclette più varie e di tutti i colori hanno disegnato percorsi inconsueti, [&hellip

Città a 30 km/h e doppio senso ciclabile: un’occasione da non perdere

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Continua l’iter parlamentare del nuovo Codice della Strada: dopo le numerose audizioni degli scorsi mesi, il 14 maggio 2019 è stato adottato un testo-base unificato e il prossimo 3 giugno è stato fissato il termine per la presentazione degli emendamenti.

“La strada è di tutti, a partire dal più fragile”: che cosa farà la politica?

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Abbiamo un enorme problema di condivisione degli spazi pubblici e le utenze fragili della strada sono in pericolo anche quando attraversano sulle strisce o pedalano sulla destra ai margini della carreggiata: perché per decenni, in una società plasmata a misura di quattroruote, è mancata la giusta attenzione per pedoni e ciclisti o, meglio, per le [&hellip

La cultura della bici deve entrare in redazione

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Succede che un uggioso lunedì di metà maggio, verso ora di pranzo, un commento in cui ti hanno taggato su Facebook attiri la tua attenzione: una testata locale, scrivendo in merito all’ennesimo investimento di una persona in bicicletta, sottolinea nel titolo che il ciclista “non stava pedalando sulla ciclabile”.

traffico roma

Perché per fermare il riscaldamento globale dobbiamo lavorare su mobilità e trasporti

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Il cambiamento climatico è una realtà ormai indiscussa e gli scienziati sono concordi che la causa principale è la concentrazione di CO2 in atmosfera generata, in particolare, dall’utilizzo di combustibili fossili.

Appia Day, ma la pedonalizzazione resta un miraggio

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Doveva essere una giornata all’insegna della bicicletta e delle camminate lungo l’Appia Antica – la Regina Viarum, la strada più antica e preziosa di Roma – e invece purtroppo l’Appia Day di domenica 12 maggio 2019 nella Capitale ha confermato che il dominio incontrastato dei motori non può essere arginato neppure per un giorno all’anno [&hellip

Ricerche sulla sicurezza stradale e responsabilità dei giornalisti

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Quando si riportano i risultati di una ricerca contenuta in una pubblicazione scientifica bisognerebbe evitare di confezionare titoli sensazionalistici che stravolgono il senso di uno studio condotto con metodo e rigore, eppure è quello che molto spesso accade sui mass media: per quanto riguarda la sicurezza stradale dei ciclisti – tema che seguo da vicino [&hellip

Olanda, più morti in bici che in auto: ma è il paese più sicuro per pedalare

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Quando si scrive un articolo basato su numeri e statistiche sarebbe buona norma dare al lettore tutti gli elementi necessari per approfondire il tema.

Roma: “Via Libera”, ma la ciclabilità resta al palo

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Un anello ciclopedonale di 15 chilometri dove poter pedalare e camminare in tutta sicurezza separati dal traffico motorizzato: l’iniziativa “Via Libera” promossa dal Comune di Roma mostra per una domenica al mese come potrebbero e dovrebbero essere le nostre strade, ma ai miei occhi non appare come lo strumento adatto per promuovere la ciclabilità quotidiana.

“Bikes”: è spagnolo il primo film d’animazione delle biciclette

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Il primo film di animazione che ha per protagoniste le biciclette e veicola un messaggio ambientalista contro l’inquinamento è una pellicola spagnola che s’intitola “Bikes”.

Perché mi candido alle europee

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Quando 6 anni fa ho lanciato Bikeitalia.it l’ho fatto con un obiettivo ben chiaro in mente: “trasformiamo l’Italia in un Paese ciclabile“.

michele scarponi

Cuore, salite, piede a terra: le Marche di Michele Scarponi

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Ritornare ai rumori della metropoli dopo aver trascorso una settimana nell’entroterra delle Marche non è stato facile: lì si possono ancora assaporare “interminati spazi” e “sovrumani silenzi” di leopardiana memoria, ma anche immergersi in un microcosmo in cui il tempo scorre più lentamente e il senso di comunità è ancora forte.