Specializzazione in Freni a Disco

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IMPORTANTE: Per adeguarci alle misure per ridurre la diffusione del contagio da COVID-19 e per poter mantenere la distanza minima di sicurezza di 1m per tutta la durata del corso, i corsi frontali sono stati ridotti a massimo 3 partecipanti a corso.

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VERDE disponibile ROSSO completo

Il corso di specializzazione in freni a disco vuole sviscerare questa tecnologia per illustrarne le potenzialità e i problemi e spiegare passo passo tutte le possibili manutenzioni. Il corso è organizzato in due blocchi: al mattino la parte teorica, con la spiegazione del funzionamento, dei diversi componenti, dei materiali, delle manutenzioni e dei problemi legati ai freni a disco.

 

Nel pomeriggio invece ci si sporca le mani, lavorando sulle biciclette e sui freni. Verranno mostrate tutte le manutenzioni possibili che si effettuano sui freni a disco, dal centraggio alla sostituzione delle pastiglie, dallo spurgo dei vari sistemi al taglio dei tubi idraulici. Tutte le procedure verranno riprodotte da ciascun corsista, sotto la supervisione del relatore.

Cosa è compreso

  • Attrezzatura professionale, impianti freno Shimano e Sram su cui lavorare;
  • Materiale didattico (slide):
  • Assicurazione infortuni;
  • Attestato di partecipazione;
  • Assistenza tecnica per i tre mesi successivi da parte dei relatori;
 

Programma del corso

Prima parte: Teoria dei freni e manutenzioni base (9:00-13:00) (9:00 – 13:00)

• Tipologie di freni a disco;
• Principi di funzionamento di un freno a disco meccanico;
• Principi di funzionamento di un freno a disco idraulico;
• Componenti di un impianto frenante a disco: tipologie e guida alla scelta;
• Intervalli di manutenzione e problemi;
• Attrezzatura necessaria;
• Montaggio di un impianto frenante con connessione a Banjo;
• Montaggio di un impianto frenante con connessione diretta (spina e ogiva);
• Manutenzioni base di un freno a disco: pulizia, controllo usura pastiglie e rotori, sostituzione pastiglie, sostituzione rotore, • manutenzione dei pistoncini, centratura della pinza;
• Sessione pratica

Seconda parte: Riempimento, sostituzione olio e spurghi (14:00 – 18:00)

• Riempimento, sostituzione olio e spurgo Shimano (corsa e mtb);
• Riempimento, sostituzione olio e spurgo Sram, Avid (corsa e mtb);
• Riempimento, sostituzione olio e spurgo Campagnolo (corsa);
• Riempimento, sostituzione olio e spurgo magura (mtb);
• Sessione pratica

Conclusione (18:30)

• Consegna attestati

Dove siamo

La nostra scuola di formazione si trova a Monza, a 10km a nord di Milano, in Via San Martino 5B. Siamo facilmente raggiungibili dalla Tangenziale Nord di Milano e dall’autostrada A1 e A4. Intorno alla scuola sono disponibili numerosi parcheggi a pagamento. Per chi viene in treno, da Milano ci sono connessioni con Monza ogni 10 minuti. La scuola si trova a 2 minuti a piedi dalla Stazione di Monza. Per chi viene in bici può tranquillamente ricoverare il proprio mezzo all’interno della nostra scuola.

Dove alloggiare

I corsisti che partecipano ai corsi nella nostra scuola di Monza possono usufruire della convenzione con il Nine Hotel di Monza, con uno sconto dedicato. Al momento della prenotazione è importante citare “convenzione corsisti Bikeitalia” per ottenere lo sconto.

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RELATORE

Alberto Carrara

Alberto Carrara 250px

Classe 1995, relatore specializzato in meccanica ciclistica e bike maintenance. Dopo aver deciso che la bicicletta non sarebbe stata più solo una passione ma sarebbe diventata il mio lavoro sono passato a lavorare dal mio garage ad un negozio specializzato in e-bike, fino ad arrivare a Bikeitalia.it come meccanico e formatore. Sostenitore della filosofia dello “sporcarsi le mani” per imparare.

1 recensione per Specializzazione in Freni a Disco

  1. Avatar

    Lorenzo

    Corso molto interessante, gestito da personale altamente competente, professionale e qualificato! Bella l’organizzazione dei materiali e dell’officina per far pratica e “sporcarsi le mani”. Altamente consigliato! Io mi sono trovato benissimo!

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