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legge di stabilità


Il Governo introduce le Zone a Traffico Illimitato

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Dopo l’approvazione del comma 103 della Legge di Stabilità che introduce la libera circolazione delle auto elettriche e ibride all’interno di ZTL e aree pedonali, a seguito della protesta da parte delle associazioni della mobilità e degli assessori di Milano, Bologna, Torino e Roma e dell’ANCI, il sottosegretario ai trasporti, Michele Dell’Orco aveva promesso una [&hellip

traffico roma

Come si cambia la mobilità in Italia

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L’approvazione dell’ultima legge finanziaria ha fatto emergere un inquietante dettaglio: da oggi le Zone a Traffico Limitato di ogni città italiana saranno liberamente frequentabili da auto elettriche e ibride.

Retromarcia del Governo sulle auto nelle aree pedonali e ZTL

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“Pronti a rivedere la norma nel primo provvedimento utile” annuncia il sottosegretario ai trasporti, Michele Dell’Orco che scarica la responsabilità sulla Lega Nord.

Ecco cosa dovrebbe fare un vero Governo del Cambiamento: un Decreto Sicurezza per le nostre strade

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In un Paese come l’Italia dove la prima causa di morte per un adolescente è l’incidente stradale cosa deve fare il suo Governo?

I Comuni contro il Governo sulle Auto nelle Aree Pedonali e ZTL

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Dopo la levata di scudi da parte delle associazioni della mobilità sul comma 103 della Legge di Stabilità 2019 che abolisce defacto le aree pedonali e le zone a traffico limitato, arriva adesso anche la condanna da parte dei Comuni.

Le associazioni contro il governo sulle auto nelle aree pedonali e ZTL

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Il comma 103 della Legge di Bilancio 2019 (quella che stabilisce che le auto elettriche e ibride potranno entrare in tutte le aree pedonali e ZTL d’Italia) ha creato non poche preoccupazioni nel mondo dell’associazionismo legato ai temi della mobilità.

Il governo del cambiamento alla prova della mobilità

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La legge di bilancio appena approvata ha messo nero su bianco quella che è la visione del governo giallo-verde sul tema della mobilità e della gestione delle città.

La Commissione Trasporti approva 4 emendamenti per la mobilità nuova

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Manca solo l’ok della Commissione Bilancio e poi le 4 proposte di modifica già approvate ieri dalla Commissione Trasporti della Camera potranno entrare nella Legge di Stabilità 2017.