Una gravel stabile e comoda, la formula di Orbea Terra

Capacità di reinventarsi e personalizzazione sono da sempre due elementi distintivi di casa Orbea, l’azienda produttrice di biciclette nata nel lontano 1840 (col nome di Orbea Hermanos perché gestita da tre fratelli) a Eibar, piccolo comune a sud-est di Bilbao.

Il modello di riferimento della casa spagnola per il gravel è la Orbea Terra.

Quando è nata (2017), il concetto di gravel era ancora in via di definizione; si parlava di fuoristrada ma era una tipologia di bicicletta ancora in cerca di identità. Il boom che la gravel ha avuto negli ultimi dieci anni ha ridefinito molti concetti, modalità d’uso e aspettative stesse dell’utente finale. La nuova Orbea Terra (arrivata alla terza generazione e dopo quattro anni circa dalla precedente versione), intercetta a 360 gradi tutte le nuove sfaccettature ed esigenze del mondo gravel.

Il concetto della nuova Terra 2025/26 non è quello di una rivoluzione nelle forme e nel design, ma quello di un aggiornamento mirato, con alcune soluzioni tecniche e attenzione ai particolari che riflettono l’evoluzione del gravel. Si tratta di una bicicletta non estrema, molto equilibrata, che rispecchia in pieno lo stile Orbea, caratterizzato da “bici di sostanza”, che uniscono un’estetica mai banale con scelte tecniche funzionali e affidabili.

Scopriamo tutti i suoi segreti.

Orbea Terra | Per chi è

Il modo più semplice per cercare di definire “l’utente ideale” o comunque capire a chi è principalmente rivolto questo segmento gravel è partire dalle parole della Casa Madre che così definisce lo spirito e il carattere della Orbea Terra: “…Pronta per qualsiasi avventura gravel. Pedala con più forza e porta con te tutto ciò di cui hai bisogno grazie a un telaio in carbonio che assorbe le vibrazioni, un ampio passaggio ruota e molteplici punti di fissaggio. Non è solo un’uscita: è un invito a scoprire gli orizzonti infiniti della natura…”.

Oggi “gravel” definisce un concetto più maturo e ad ampio spettro. È la bicicletta dalle mille possibilità ma che guarda con un occhio alla leggerezza perché non è solo considerata in accezione turistica, lo è sempre più anche in senso sportivo. La destinazione d’uso è molto varia, così come vario è il modo di intendere questa disciplina, dalle intere giornate in sella alle competizioni gravel di lunga distanza.

Ecco che la nuova Terra, definita dalla casa iberica, si inserisce come bicicletta capace di interpretare un’esigenza particolare senza dover rinunciare a qualcosa, una sorta di “gravel definitiva”.

Sicuramente ha uno spirito meno racing (per quello in gamma Orbea c’è il segmento Terra Race), ma si rivolge direttamente e con decisione al “gravel tradizionale” e ad un pubblico, comunque, che cerca un mezzo in grado di supportarlo in qualsiasi condizione si possa presentare.

Lunghi viaggi. Avventura ed esplorazione. Cicloturismo. Viaggi-vacanza e bikepacking. Pedalata in off-road con gli amici. Asfalto, ghiaia, sassi, fondo naturale. Pianura, collina o montagna. Nessuna via è preclusa, la Orbea Terra è nata per tutto questo. Affidabilità totale e versatilità a 360 gradi.

La Orbea Terra si rivolge principalmente (ma non in modo esclusivo) alle seguenti tipologie di ciclista:

• il graveler puro, che ama i percorsi lunghi e cerca velocità, comfort ed efficienza, qualsiasi sia la superficie;
• l’esploratore, che ama perdersi alla ricerca di nuovi sentieri e strade secondarie;
• l’avventuriero, che cerca percorsi lunghi facendo bikepacking e avventurandosi in nuovi territori.

Caratteristiche tecniche e geometrie del telaio

Disponibile in sei taglie (XS, S, M, L, XL, XXL), sulla Terra il REACH maggiore (rispetto a quello più contenuto della Terra Race) è stato pensato per essere utilizzato con un attacco più corto e abbinarlo allo STACK più abbondante, in modo da permettere una posizione più alta e rilassata sull’avantreno, ideale per chi sta tante ore in sella senza l’esigenza di dover essere aerodinamico e performante (la maggioranza degli utenti gravel).

La Orbea Terra ha un passaggio ruota massimo da 700×50. La possibilità di montare una gomma più larga aumenta la versatilità d’uso; l’impronta a terra maggiore garantisce migliore feeling di guida, mentre le pressioni più basse (utilizzate abitualmente su gomme più larghe), consentono di aumentare il comfort e la trazione sui tratti più sconnessi.

Questi, in sintesi, i punti di forza del telaio della Orbea Terra:

• un reach lungo e uno stack alto combinati con un attacco manubrio più corto offrono una guida precisa e maggiore controllo;
• un interasse più lungo aumenta stabilità e comfort;
• l’avanzamento specifico della forcella per ogni taglia garantisce una sensazione di guida bilanciata ad ogni ciclista.

Dettagli tecnici del telaio

Il Telaio in Carbonio OMR bilanciato offre il mix ideale tra rigidità e flessibilità, assorbendo le vibrazioni intense che causano affaticamento sui terreni irregolari. Peso telaio Orbea Terra (non verniciato, senza accessori): 1040 g.

La nuova forcella in carbonio OMR di Terra presenta foderi allungati e sagomati che migliorano l’assorbimento degli urti. Spazio sufficiente per pneumatici da 50 C, con 5 mm di margine extra su ciascun lato. Peso (non verniciata, senza accessori): 440 g.

Terra adotta un tubo sella più corto e con un angolo leggermente più rilassato, che permette una maggiore flessione del reggisella da 27,2 mm, riducendo l’affaticamento e migliorando il comfort. Orbea è tornata a proporre un serraggio sella tradizionale, a vantaggio di efficienza e praticità.

Il tubo orizzontale snello (progettato per smorzare le asperità), la forcella sagomata e i foderi (integrati nel laminato in carbonio OMR), assorbono in modo ottimale le vibrazioni del terreno.

Tecnicamente, la nuova Terra aumenta lo spazio per gli pneumatici. È comoda e le nuove tecnologie di design funzionale, insieme all’applicazione del carbonio le permettono di essere sicura, semplice e immediata nella guida.

L’ampia compatibilità di Terra offre la possibilità di montare i componenti che l’utente preferisce, qualunque tipo di percorso e strada (fondo naturale, ghiaia, asfalto, sassi, ecc…) si trovi ad affrontare.

• Ampio passaggio ruota per pneumatici 50 C. Compatibile con pneumatici fino a 50 C, o 45 C con parafanghi, per garantire trazione, comfort e controllo in ogni condizione.
• Trasmissione (1x oppure 2x). Compatibile con trasmissioni monocorona o doppia per offrire il massimo rendimento, in qualsiasi situazione.
• Compatibile con reggisella telescopici. Il morsetto OC esterno standard da 27,2 mm è compatibile con reggisella telescopici, offrendo stabilità e sicurezza nei tratti tecnici in discesa.
• Compatibile con UDH. Compatibile con l’Universal Derailleur Hanger (UDH), per poter continuare il viaggio/percorso anche in caso di problemi imprevisti.
• Punti di fissaggio completi. Per chi ama l’avventura e le lunghe distanze sono presenti numerosi punti di fissaggio extra per portaborraccia e/o borse.
• Sistema di stoccaggio integrato Lockr XXL (nuova versione). Una soluzione simile era già presente sulla versione precedente, ma ora ha una capacità aumentata del 35% e offre maggiore spazio interno per attrezzi, snack o indumenti di ricambio. Il tutto nascosto alla vista, ma facilmente accessibile.
• Supporti per parafanghi.

Per quanto riguarda le ruote, la Terra è equipaggiata con ruote OQUO, orientate alle prestazioni e progettate per le esigenze del gravel moderno. Si può scegliere tra versioni in carbonio o in alluminio a seconda dello stile di guida e del budget di spesa. Tra le varie opzioni possibili ci sono anche le nuove OQUO RP50 LTD ideali per gare gravel veloci o percorsi scorrevoli, ma sempre con canale interno da 25 mm.

La gamma gravel: allestimenti e prezzi dei modelli Terra

Un utente gravel che si avvicini al segmento Terra tra quanti modelli può scegliere? Quali montaggi sono previsti e quali sono le fasce di prezzo?

Orbea Terra è disponibile nelle versioni con telaio in carbonio OMR e alluminio idroformato. Il telaio in carbonio offre una struttura leggera e resistente, ideale per lunghe distanze e terreni impegnativi. Da parte sua, il telaio in alluminio offre un eccellente rapporto tra peso e robustezza, essendo un’opzione accessibile e durevole. Le taglie disponibili sono (come detto) sei: XS, S, M, L, XL e XXL.

Il segmento Terra comprende ben 12 modelli, differenti per telaio, montaggio, prezzo, ecc.. (per una visione di dettaglio della gamma Terra muscolare vedi Biciclette da strada — Orbea).

I modelli in carbonio sono 7, con un range di prezzo compreso tra i 2999 euro della versione M30 Team, fino ad arrivare ai 5999 della Terra M21e Team 1X (che prevede il nuovo Force 1X13). Non sono previsti modelli che montino di serie la forcella ammortizzata, ma è possibile montare quest’ultima in versione gravel. Diverse le possibilità di scelta per quanto riguarda il gruppo (sia elettronici che meccanici, mono o doppia corona Sram e Shimano) e le ruote (fibra di carbonio con profilo e/o in lega di alluminio).

È possibile acquistare anche il solo Kit Telaio (TERRA OMR prezzo di listino 1.999 €), che comprende: telaio monoscocca di carbonio, forcella in carbonio, serie sterzo, reggisella OC e i due perni passanti (anteriore e posteriore).

Orbea ha completato la linea Terra (in carbonio) con modelli in alluminio per rendere il gravel accessibile veramente a tutti. Il risultato è una bicicletta veloce e comoda sull’asfalto, efficiente e facile da guidare sulla ghiaia e sempre adatta al bikepacking e all’avventura.

I modelli sono realizzati con l’alluminio idroformato di Orbea. Attraverso questo processo è stato lavorato lo spessore dei tubi in alluminio per aumentarne la solidità e la resilienza alle torsioni indesiderate. La maggior parte dei tubi viene assottigliata nella sezione intermedia, in modo da risparmiare peso, lontano dai punti di tensione delle giunzioni e delle zone di saldatura. I modelli in carbonio e in alluminio condividono diverse soluzioni specifiche, una su tutte la forcella in carbonio monoscocca OMR che offre la migliore combinazione tra comfort e rigidità torsionale.

Sono 5 i modelli in alluminio che offrono un ottimo livello di comfort e controllo grazie all’applicazione delle tecnologie di sviluppo della geometria e del telaio.

MyO di Orbea

A margine della dell’analisi tecnica della gravel Terra, chiudiamo menzionando un servizio molto interessante, un vero e proprio “plus” che la Casa Spagnola offre ai suoi clienti, ovvero il programma di personalizzazione della propria Orbea. La possibilità di personalizzazione di componenti e colori (quest’ultima senza costi aggiuntivi) è da sempre uno dei punti di forza di Orbea e viene confermata anche sulla nuova Terra.

La versatilità di Orbea Terra permette al cliente all’atto dell’acquisto, di “customizzarla” come fosse fatta su misura: dal colore del telaio alle opzioni ergonomiche, dagli accessori aggiuntivi fino alle ruote OQUO di alta gamma e ai componenti OC.

Colore telaio

Il percorso di customizzazione (tutto ben guidato sul sito Orbea) parte in primo luogo con la scelta di marca, modello e taglia e poi si entra nella scelta del colore, personalizzabile a proprio piacimento col programma MyO, oltre alle livree disponibili da catalogo. Si inizia con la scelta della rifinitura (lucido o opaco), quindi il colore principale del telaio ed in seguito il colore secondario, quindi i colori di dettaglio ed infine il colore del logo Orbea. Il MyO per la customizzazione cromatica del telaio è uno strumento di personalizzazione totalmente gratuito. Ai giorni nostri poter disporre di una bici unica che si distingua dalla massa è sicuramente un valore aggiunto.

Ergonomia adattabile

È possibile scegliere tra un’ampia gamma di opzioni per ottenere la vestibilità perfetta. È infatti disponibile per il cliente un’ampia selezione di larghezze e altezze del manubrio, incluso il Riser Orbea da 15 mm e diverse lunghezze di attacco manubrio e pedivelle per trovare la posizione ideale in sella.

Componenti OC

I componenti OC si integrano in modo ottimale e garantiscono numerose opzioni per trovare il fit perfetto. Il nuovo manubrio in carbonio HB-GR10, leggero e progettato per il comfort, eccelle nella capacità di assorbire le vibrazioni. Disponibile in quattro taglie, tutte con apertura di 12º e reach di 70 mm per migliorare guidabilità, controllo e sicurezza.

Ruote OQUO esclusive

La personalizzazione della propria Orbea Terra può proseguire con la scelta del set di ruote che meglio si adattano alle proprie esigenze e alle caratteristiche dei percorsi da affrontare. Comfort, aerodinamica o versatilità sono garantite in base alla scelta del set di ruote OQUO: RP50LTD, RC30TEAM, RC25PRO.

Accessori

È infine possibile completare/rifinire la propria Orbea Terra con ulteriori accessori (a pagamento), utili e funzionali alle uscite gravel quali ad esempio parafanghi e toolbox.

Per maggiori informazioni sulla Orbea Terra: www.orbea.com

[Contenuto realizzato in collaborazione con Orbea]