3 minuti La Regione Lazio investe 38 milioni di euro per promuovere la mobilità sostenibile e il cicloturismo, nell’ambito del piano “Un’Europa resiliente e più verde”. Tra i fondi stanziati, 18 milioni saranno destinati alla realizzazione della Ciclomare che collegherà il Colosseo a Ostia, passando per gli scavi di Ostia Antica, offrendo un collegamento diretto in bici tra il litorale romano e uno dei simboli più rappresentativi della storia di Roma.
Un piano ambizioso per la mobilità sostenibile
La Giunta regionale ha approvato questo importante stanziamento, che si inserisce in un programma volto a realizzare infrastrutture ciclabili in tutto il territorio del Lazio. I fondi, coperti dal 2025 al 2027, saranno suddivisi in due macro-interventi:
- 20 milioni di euro per finanziare la manifestazione d’interesse per la realizzazione di nuove piste ciclabili su tutto il territorio regionale.
- 18 milioni di euro per la realizzazione della pista ciclabile Ostia-Colosseo, un progetto riprogettato e rimodulato per collegare il mare e gli scavi di Ostia Antica al cuore storico della città. Come descritto due anni e mezzo fa, il tragitto partirà dal Colosseo – dove già sono in corso i lavori del GRAB appaltati ad Astral dal Comune di Roma – proseguendo verso il Circo Massimo e viale Aventino, per poi raggiungere Porta San Paolo e la Piramide Cestia. Successivamente, l’itinerario si svilupperà lungo via Ostiense e viale Marconi, per arrivare alla Cristoforo Colombo e costeggiare la Tenuta Presidenziale di Castel Porziano, per terminare lungo la Riserva Naturale del litorale fino al mare di Ostia.
Tempi e obiettivi del progetto
I contratti d’appalto dovranno essere stipulati entro diciotto mesi, con l’obiettivo di concludere i lavori entro il 2028. Questo investimento – nelle intenzioni della Regione Lazio – non solo favorirà un sistema di viabilità più efficiente, ma offrirà anche un supporto concreto all’economia locale, incentivando il commercio e il turismo grazie a una rete ciclabile moderna e accessibile.
Le dichiarazioni delle autorità
Il presidente della Regione Lazio, Francesco Rocca, ha commentato: «La mobilità sostenibile e il potenziamento del cicloturismo erano alcuni degli impegni che ci eravamo assunti in campagna elettorale. È un motivo di grande soddisfazione ed orgoglio aver dedicato 18 milioni di euro alla realizzazione della pista ciclabile Ostia-Colosseo, un progetto strategico che collega il litorale romano, ricco di testimonianze archeologiche, al simbolo per eccellenza della romanità, l’Anfiteatro Flavio».
Anche la vicepresidente e assessore allo Sviluppo economico, Roberta Angelilli, ha sottolineato l’importanza dell’investimento: «Investire nella mobilità sostenibile consente alla Regione Lazio di dare un forte impulso all’economia locale e al commercio, creando un sistema infrastrutturale innovativo e competitivo».
L’assessore alle Infrastrutture, Manuela Rinaldi, ha aggiunto: «Questi interventi rappresentano un passo decisivo verso una viabilità più efficiente e sostenibile, offrendo ai cittadini la possibilità di vivere il Lazio con una prospettiva diversa e moderna».
Regione Lazio per la ciclabilità: orizzonte 2028
Lo stanziamento di 38 milioni di euro per la ciclabilità evidenzia l’intenzione della Regione Lazio di investire in mobilità sostenibile e di rafforzare i collegamenti tra aree di rilevanza storica. In particolare, l’investimento di 18 milioni per la pista ciclabile Ostia-Colosseo si inserisce in un più ampio piano infrastrutturale, che dovrà essere integrato con gli altri lavori viari in programma e in corso di realizzazione in tutta la Regione.
[Fonte]
Ma che senso ha fare una nuova ciclabile per collegare Ostia con il centro di Roma se gia esiste la ciclabile Regina Ciclarum, che collega Fiumicino e Ostia con il centro di Roma? 18 milioni poi…., meglio collegare bene il colosso con la Regina Ciclarum che si sviluppa sull’argine del Tevere e collegare bene il faro di Fiumicino con Ostia Antica. Il resto dei soldi meglio spenderli per una ciclabile del litorale Romano, collegando Ostia con Gaeta, usando come esempio la Ciclovia “Riviera dei Fiori”. Inoltre non si capisce perche la regione deve mettere soldi per le ciclabili di Roma, il comune ha gia un bel po’ di progetti finanziati.
Concordo con Simone ma spero di sbagliare. È bastato vedere l’infinito lavoro (che ancora non è finito) del Comune di Roma per riasfaltare la ciclabile del Lungotevere, di una lentezza imbarazzante e sono certo costosissimo.
Tra appalti, subappalti e rincari vari, quei 38 milioni verranno spesi per fare 2-3 km di ciclabile che verrà abbandonata di manutenzione dopo due mesi.