Politiche

La città che vuole buttare le auto fuori dal centro

La città che vuole buttare le auto fuori dal centro

Zurigo procede verso un futuro più sostenibile. Il 3 ottobre scorso un comitato cittadino ha depositato presso la Città di Zurigo un’iniziativa popolare, sostenuta da oltre 4.500 firme, che mira a limitare la circolazione delle automobili private nel centro urbano. L’obiettivo: restituire spazio alle persone, alle bici e al verde.

Un referendum per estendere la Ztl a tutto il centro

Gli abitanti saranno chiamati alle urne prossimamente per decidere se il cuore di Zurigo debba diventare un’area a traffico limitato per i soli mezzi pubblici, d’emergenza, veicoli aziendali e persone con mobilità ridotta. Sarà comunque garantita la possibilità di transito a chi deve spostarsi per motivi di lavoro al di fuori degli orari regolati dalla Ztl.

Più spazio a bici, persone e verde pubblico

Secondo i promotori, l’iniziativa punta a rafforzare la mobilità attiva – camminare e pedalare – e a valorizzare gli spazi pubblici, oggi spesso occupati dalle auto. “È una questione di sicurezza, di salute e di clima”, spiegano gli attivisti, sostenuti da forze ecologiste e progressiste.

Recentemente sui canali social di Bikeitalia abbiamo condiviso una galleria immagini del traffico motorizzato nelle città italiane chiedendoci come potrebbero trasformarsi se fossero senz’auto:

Una città votata alla ciclabilità

Non è la prima volta che Zurigo sceglie di ripensare la propria viabilità. Già nel 2020, l’iniziativa “Züri Autofrei” aveva provato a trasformare radicalmente il centro, ma fu annullata dal Tribunale federale.

Nel frattempo, però, la città ha continuato a innovare: il tunnel ciclopedonale realizzato sotto la stazione centrale al posto del previsto raccordo autostradale è diventato un simbolo di questa trasformazione. Un’infrastruttura che ha cucito due parti di città e reso più sicuro e veloce il collegamento per migliaia di ciclisti e pedoni ogni giorno.

Ciclabile sotterranea al posto dell'autostrada a Zurigo (Svizzera)

Contrario l’Automobile Club Svizzero

L’Automobile Club Svizzero (ACS) si è già schierato contro la proposta, definendola “un attacco sproporzionato a un sistema viario funzionante” e promettendo di combattere l’iniziativa durante il dibattito politico.

Zurigo laboratorio europeo della mobilità del futuro

Con questa nuova proposta, Zurigo si conferma tra le città europee più avanzate nel ridisegnare la mobilità urbana: meno auto, più trasporto pubblico e infrastrutture ciclabili di qualità.

Un modello che guarda al futuro, dove il benessere urbano non si misura più in chilometri d’asfalto, ma in metri di piste ciclabili e spazi verdi restituiti ai cittadini.

[Fonte]

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