Canyon è oggi considerata una delle realtà consolidate tra le aziende produttrici di biciclette, un marchio di riferimento per numerosi professionisti e appassionati, ma anche ciclisti quotidiani e amanti dell’avventura. La sua gamma di bici, sia muscolari che elettriche, copre infatti un ampio spettro di utilizzi e preferenze della clientela di settore e non.
L’azienda tedesca di bici, capostipite della vendita online, ha di recente lanciato il suo progetto nuovo Collect & Ride.
Prima di descrivere dettagliatamente di cosa si tratta, vale la pena ripercorrere brevemente la storia dell’Azienda dalle origini ai giorni nostri.
Un po’ di storia
Quello che quarant’anni fa a Coblenza (Germania) nasceva come un piccolo progetto di garage è cresciuto e si è sviluppato fino a diventare un marchio noto e riconosciuto a livello internazionale.
Nel 1985 Roman Arnold e suo fratello Franc (oggi non più presente nella società) fondarono la Radsport Arnold, azienda fornitore di parti di biciclette per il ciclismo. Nel 1996, l’azienda lanciò le sue prime bici complete.
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Invece di seguire i convenzionali canali di vendita, Arnold intuì la possibilità di far arrivare bici di alta qualità direttamente ai clienti ciclisti senza il ricarico dei rivenditori. Questo approccio diretto al consumatore anticipò un modello che oggi è comune nel settore. Mentre la maggior parte dei marchi di bici si affidava ai negozi, Canyon vendeva direttamente online. Per i clienti, significava bici di alta gamma a prezzi più accessibili. Per Canyon significava pieno controllo sulla qualità, il design e le relazioni con i clienti.
La crescita di Canyon accelerò nei primi anni 2000, quando il marchio investì molto in ricerca e sviluppo. Nel 2001 la società da fornitore diventa produttore di biciclette e cambia nome in Canyon Bicycles. Negli anni successivi la ditta assunse Hans Christian Smolik insieme ad altri esperti di progettazione di biciclette, contribuendo a un sensibile miglioramento della qualità del prodotto.
Un importante punto di svolta nella storia del successo di Canyon è avvenuto con l’ingresso nel ciclismo professionistico. Sponsorizzare squadre e atleti non solo diede visibilità mondiale al marchio, ma fornì anche terreni di prova critici per le loro bici. Nel 2007 le bici Canyon sono apparse per la prima volta nel ProTour. Nel 2010 le partnership con Movistar e Team e Katusha-Alpecin portano Canyon al centro del ciclismo professionistico su strada. Da anni il marchio è abbinato alle imprese e vittorie del campione olandese Mathieu Van der Poel.
Oggi Canyon sponsorizza molteplici squadre del World Tour, campioni di Ironman e atleti MTB. Le loro bici sono protagoniste al Giro e al Tour, Ironman Kona e Campionati del Mondo di diverse discipline (strada, mtb, gravel).
Il progetto Collect & Ride


Ritirare una bici Canyon in un normale punto vendita – in un negozio fisico “non online” – qualche anno fa era una cosa non prevista. Le bici del marchio tedesco si vendevano esclusivamente online e venivano recapitate direttamente al domicilio dell’acquirente. Ora si può e il servizio si chiama Collect & Ride.
Collect & Ride non sostituisce l’esperienza che l’acquirente (o potenziale) ha tramite il portale Canyon. Fa parte di un processo di evoluzione che mira a rendere più flessibile e accessibile la fase di consegna. Al centro ci sono il cliente e la bicicletta, competenza e professionalità.
Il cliente va sul sito Canyon, fa la sua esperienza ed acquista la bici, grazie anche ad una serie di tool che permettono di scegliere facilmente modello, taglia ed eventuali accessori. Se preferisce far arrivare la bici in negozio sceglie l’opzione e gli viene consigliato il Canyon Partner ASP (acronimo di Authorized Service Partner) più vicino. Se il cliente ritira la bici (ancora imballata) e non chiede interventi aggiuntivi non deve pagare nulla. Il processo di spedizione da parte di Canyon non cambia, uguale come se il cliente facesse arrivare la bici a casa propria.

L’assemblaggio della bici da parte di un meccanico esperto costa 149,90 euro e comprende il montaggio, la regolazione, l’introduzione alla bicicletta, la spedizione e il Bike Guard. Il servizio non include il bike fitting. Quando la bici arriverà dal Service Partner, questi la disimballerà e l’assemblerà, poi il cliente riceverà una e-mail per sapere quando è pronta. Il cliente non deve fare altro che passare a ritirare la propria bici (ordinata e acquistata online) e iniziare a pedalare.
Nessun problema, nessun disimballaggio, nessun montaggio, nessuno stress. L’obiettivo è offrire un’opzione più comoda per chi vuole avere la propria bici nuova pronta da pedalare.


Al momento del ritiro, un tecnico esperto fornirà inoltre al cliente finale una rapida introduzione alla bici, così da poter subito iniziare a pedalare in sicurezza:
- spiegherà come funziona la bici (cambio, freni, lubrificazione della catena, ecc.);
- monterà i pedali;
- fornirà consigli sulla manutenzione di base;
- farà un setting iniziale sulle sospensioni (se la bici ne è provvista).
Come funziona il servizio
1) Al checkout (sul sito Canyon), selezionare l’opzione di consegna Collect & Ride.
2) Scegliere l’Authorised Service Partner (ASP) dove si desidera ritirare la bici.
3) Attendere la comunicazione del Partner: una e-mail avviserà quando la bici è pronta al ritiro, circa 5-10 giorni dopo la sua ricezione. Anche lo stato dell’ordine nel MyAccount Canyon verrà aggiornato.
Canyon sta attuando una politica di progressiva espansione della propria gamma di servizi e di Service Partner, per assicurare al cliente finale un livello di assistenza più omogeneo possibile. In ciascuno dei partner è possibile trovare meccanici professionisti pronti a intervenire su qualsiasi problematica della propria Canyon. I meccanici dei Canyon Partner ASP sono formati attraverso specifici corsi, in sede o in modalità E-learning.
Oltre alla rete ASP è inoltre attiva l’assistenza diretta dell’Azienda (Canyon Italia a Sommacampagna) attraverso uno dei seguenti tre canali:
- live chat con esperti Canyon;
- e-mail;
- telefono (lun-ven dalle 10 alle 17).
Per sapere dove si trova il punto assistenza più vicino, basta andare sul sito Canyon e cliccare su “centri di assistenza”: si apre una mappa con tutta la rete dei Canyon Partner ASP. Cliccando su ogni negozio si possono consultare indirizzo, contatti e servizi tecnici disponibili.
Il primo negozio Canyon Partner in Italia è stato Cyclo Service a Rosta, in provincia di Torino. Attualmente la rete ASP conta 37 negozi, principalmente localizzati al centro-nord ma il progetto di Canyon prevede un progressivo ampliamento anche al sud, per arrivare a coprire tutte le Regioni e offrire un servizio più capillare.
Un altro passo di Canyon per ridurre la distanza tra vendita diretta online e assistenza territoriale, fornendo maggiore sicurezza e supporto nelle fasi di spedizione, montaggio della bici e assistenza post-vendita, mantenendo allo stesso tempo il vantaggio economico dell’acquisto senza intermediari.
Per maggiori informazioni sul servizio Collect & Ride visitare il sito: www.canyon.com
[Contenuto realizzato in collaborazione con Canyon]




















ho comprato tra il 2021 e 2022 una bici da corsa Ulltimate CFR e una MTB Lux CF SLX Team. Entrambe super bici, mai avuto problemi, usate molto e avuto belle esperienze. Qualità prezzo imbattibili. la prossima bici sará sempre Canyon👍☺️
…bici aero cf slx, arrivata in anticipo…10k km…tutto ok
bikeitalia, almeno voi, per favore, non chiamate la bici “muscolare” . Davvero, é deprimente che si debba fare una distinzione, chiamiamola bici (e basta), casomai é l’ altra che và distinta. Grazie
ottima idea 🙏🙏
Strategie di mercato più o meno condivisibili, il costo di un “assemblaggio” e messa in strada mi sembra una esagerazione. Un appunto a chi ha scritto il pezzo: per cortesia i termini anglofoni, forse domani dominio pubblico, ripeto forse, è possibile vengano scritti in italiano per una maggiore comprensione?
Pessima esperienza con Canyon, comprata a metà agosto ad oggi, 26 novembre ancora in riparazione e mai usata per un problema allo sterzo che i partner, a mio avviso male supportati dalla casa madre, non riescono a risolvere. Mi ero affascinato al discorso della vendita esclusivamente online, con accessori personalizzati, la mia prima bici Canyon sarà sicuramente anche l’ultima.
Ho avuto una terribile esperienza con Canyon ed ho dovuto far ricorso al partner locale (al contrario e per fortuna molto professionale e disponibile, unico su Roma, Bike-Store con il fantastico meccanico Roberto), proprio per il pessimo imballaggio della bici che è arrivata imballata male e danneggiata in diversi punti.
Usare la garanzia è stato lungo e lento e in ultimo un problema alla batteria derivato dalla pessima progettazione dell’aggancio della batteria (una compacttube 400, quindi un misto di responsabilità di Canyon e Bosch) non mi è stato risolto.
Quindi adesso Canyon vuole far pagare agli utenti il loro pessimo servizio di impacchettamento e spedizione? Bene, basta saperlo, ma solo montando la bici mi sono reso conto di tutti i difetti.
Comunque, vista la mia esperienza, consiglio di guardare bene le bici prima di comprarle, l’acquisto on line è sempre un po’ a rischio. Per esempio il problema dell’aggancio batteria mi sarebbe saltato subito all’occhio e non avrei comprato quella bici (che per il resto va bene).