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Rubriche e opinioni


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Sanremo: che cosa succederà alla ciclabile dei fiori?

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Manca meno di un mese al Festival di Sanremo, evento che monopolizzerà l’attenzione del pubblico televisivo italiano dal 7 all’11 febbraio, ma a fare notizia oggi è la situazione di crisi in cui versa la pista ciclabile della riviera dei fiori che attraversa il famoso comune ligure.

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Perché le biciclette salveranno gli italiani

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L’ultimo rapporto Istat è impietoso: il 42,3% degli italiani sopra i 3 anni non pratica attività sportiva e quasi il 50% degli adulti si definisce sostanzialmente “sedentario”.

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“Anche le persone buone uccidono”

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La verità fa male e la campagna per la sicurezza stradale promossa dal Ministero dei Trasporti del Brasile fa discutere: “anche le persone buone uccidono”, questo in sintesi il messaggio-shock che invita a riflettere e attira l’attenzione dell’opinione pubblica.

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Se i camionisti pedalano in mezzo al traffico

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L’empatia come chiave per ridurre gli incidenti stradali, sensibilizzando i guidatori di mezzi pesanti rispetto ai problemi quotidiani che i ciclisti urbani si trovano ad affrontare pedalando in mezzo al traffico di Londra.

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2017: più bici per tutti

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Il 2016 che si è concluso è stato un anno complesso per chi, come noi, guarda con fiducia al futuro della mobilità attiva.

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Una casa della bicicletta sotto l’albero

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Ci sono sorprese che si manifestano dopo una lunga attesa e, per questo, sono ancora più gradite: io ne ho avuta una qualche giorno fa, visitando la città di Napoli.

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Bike to Ikea? Pessima idea…

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Su Bikeitalia ho letto due resoconti di due diversi “viaggi” verso negozi Ikea in bici – a Milano Carugate e a Roma Anagnina – entrambi poco piacevoli.

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Il Campidoglio stima i costi del GRAB in 15 milioni di euro

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Nove pagine di relazione tecnica, una macrotabella con il quadro economico complessivo e come allegato una maxicartina per illustrare nel dettaglio il piano degli interventi previsti lungo tutto il percorso: il GRAB, Grande Raccordo Anulare delle Bici, è stato vivisezionato e analizzato metro per metro dai tecnici dell’Agenzia Roma Servizi per la Mobilità che hanno [&hellip

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L’emergenza smog non si risolve così

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In un Paese come il nostro, saturo di automobili, le cosiddette domeniche a piedi per cercare di contrastare l’emergenza smog lasciano il tempo che trovano e non risolvono il problema.

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Roma, in bici all’Ikea? Un’odissea…

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Correva l’anno 2000 a Roma e all’Anagnina, periferia Sud, veniva inaugurato il primo negozio Ikea della Capitale: una novità per la città, un megastore a pochi passi da Cinecittà e appena fuori dal Grande Raccordo Anulare che ha modificato le abitudini di acquisto di una larga fetta di cittadini.

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Se la Capitale riesce a pedalare

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In Italia le risorse destinate alla ciclabilità sono sempre troppo poche rispetto a quelle necessarie: il nostro Paese, a partire dalla sua Capitale, sconta il peccato originale di avere strade e viabilità pensate e realizzate a misura dei mezzi a motore in movimento e in sosta, relegando le bici ai margini della carreggiata e i [&hellip