Lo scorso weekend, nonostante la pioggia, è partita la sperimentazione della moderazione del traffico in una strada di Pomezia, Comune laziale che fa parte del “Club delle Città 30 e lode” e promuove il limite di 30 km/h in città per aumentare la sicurezza e la vivibilità delle aree urbane.
Questo intervento di rigenerazione urbana – curato dall’architetto Matteo Dondé, esperto di mobilità urbana e direttore scientifico di Bikenomist Srl – è stato preceduto da una campagna informativa presso la cittadinanza e servirà a “far toccare con mano” la differenza tra una strada fatta solo per le auto e una “ripensata” per le persone, con spazi di socializzazione e protezione per gli utenti più indifesi, come i bambini.
Ecco come è cambiato il volto della strada interessata dall’intervento: una serie di cartoline che rappresentano bene il motto alla base dell’iniziativa, cioè “dare strada alle persone”.
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