4 minuti 10 consigli per aumentare l’autonomia di una ebike; percorri più chilometri a parità di carica.
Le bici elettriche moderne hanno autonomie ormai molto alte, più che sufficienti per quasi tutti gli scenari d’uso. A patto però di stare lontani dalle ebike “da supermercato”, con prezzi troppo bassi per essere veri. Quando dovete comprare una bici elettrica, non risparmiate mai sulla capacità della batteria.
Ma se invece avete scelto una bici elettrica con una batteria troppo poco capiente per le vostre necessità? Oppure se sono passati due o tre anni e la batteria comincia a durare sempre meno?
Ecco 10 consigli per aumentare l’autonomia di una ebike.
1. Gonfiare le camere d’aria
Lo sappiamo, è la cosa più banale, ma non è raro in città notare ciclisti con le gomme un po’ sgonfie. Questo diminuisce di molto l’autonomia di una bici elettrica. Controllate spesso la pressione delle camere d’aria; ancora meglio, dotatevi di una pompa in grado di misurarla: vi aiuterà a trovare il giusto compromesso fra scorrevolezza e comodità.
2. Controllare la trasmissione
Se avete una ebike con motore centrale, controllate lo stato di salute della trasmissione (corone, catena, pignoni, deragliatore). A volte possono crearsi delle frizioni che diminuiscono l’efficienza del sistema, e di conseguenza l’autonomia della bici.
3. Mantenere una buona cadenza di pedalata
Con un motore centrale è importante anche mantenere una buona cadenza di pedalata; solitamente questi motori rendono al meglio quando si pedala fra le 65 e le 75 pedalate al minuto.
4. Controllare i freni
Se avete una bici da città, controllate che i pattini dei V-Brake non tocchino la pista frenante del cerchio della bici. Se avete una mountain bike con freni a disco, controllate che le pastiglie dei freni non tocchino i rotori.
5. Revisionate i mozzi
I mozzi giocano un ruolo molto importante nel garantire la scorrevolezza di una bicicletta. Controllate che siano al massimo dell’efficienza seguendo una di queste procedure: mozzo con cuscinetti industriali; mozzo ad asse passante; mozzi a coni e sfere.
6. Eliminate il peso in eccesso
Ogni chilo in più fa la differenza. Controllate il bagaglio che vi portate appresso e cercate di capire se potete lasciare qualche cosa a casa. Ovviamente anche i chili in più del ciclista (leggi: grasso) sarebbero da eliminare, per motivi ben più importanti dell’aumento dell’autonomia di una bici elettrica!
7. Aiutate il motore
Soprattutto con le bici elettriche con un semplice sensore di rotazione dei pedali (senza il sensore di coppia) è facile impigrirsi e lasciar fare tutto al motore. Provate a spingere di più sui pedali e vedrete l’autonomia aumentare di molto. Come minimo, cercate di aiutare il motore soprattutto in due momenti: in partenza, e in salita: sono quelli in cui la batteria viene stressata di più.
8. Diminuite il livello di assistenza
Passando ad esempio dal quinto al quarto livello si perde poco in termini di velocità, ma si guadagna molto in termini di autonomia. Accontentatevi di andare un po’ più piano, e andrete decisamente più lontano.
9. Tenete la batteria a temperatura ambiente
Nei periodi in cui fa molto caldo o molto freddo, non tenete la batteria in garage, bensì in casa, a una temperatura di 18-20 gradi; tenetela in questo ambiente fino all’ultimo momento prima di uscire di casa; quando una batteria lavora a temperature più basse, l’autonomia diminuisce.
10. Fate “ricellare” la batteria
Una batteria è formata al suo interno da tante piccole “celle” collegate fra loro in serie e in parallelo. Se dopo un paio d’anni l’autonomia comincia a diminuire, è possibile sostituire solo quelle celle interne, risparmiando rispetto all’acquisto di una batteria nuova. Attenzione però: è un’operazione delicata, fatela fare solo a un esperto.
E se tutto questo non funziona?
I consigli dati funzionano soprattutto se usati tutti insieme. Ognuno di questi potrà apportare un piccolo miglioramento, che sommato a tutti gli altri può fare la differenza. Se non siete riusciti ad aumentare l’autonomia della vostra ebike in modo soddisfacente, l’unica cosa che resta da fare è comprare una batteria nuova, possibilmente più capiente di quella che avete e con celle di buona qualità. Assicuratevi ovviamente che sia compatibile con il vostro sistema.
perché anche se aumento il livello di “aiuto” della batteria la velocità è costante? Cioè sia a livello 1 che a livello 5 la mia velocità in pianura resta comunque la stessa.
Buongiorno Pierluigi, il nostro insegnante di meccanica Gigi Nalesso risponde “L’aiuto della batteria, ovvero l’assistenza del motore modifica la spinta coppia/giri motore che assiste in fase di partenza e nella pedalata, ma non sostituisce la pedalata del ciclista. In altre parole, se la mia bici ha un motore a movimento centrale con torsiomentro, l’assistenza copia la mia pedalata, ma più spingo sui pedali, meno la bici mi assiste, fino a eliminare l’assistenza oltre i 25 all’ora, e oltre i 250 Watt di spinta delle gambe. Il motore stacca a 25km/h o prima se lo imposto a una velocità inferiore. (indipendentemente dal rapporto che sto utilizzando, e quindi lo sviluppo metrico della pedalata). Ma la velocità di crociera resta la stessa per effetto dell’interazione di tutti questi fattori. Oltretutto il motore finisce di assistermi appena smetto di pedalare, e riprende ad aiutarmi appena le gambe iniziano a spingere a loro volta sulle pedivelle: copia esattamente la mia modalità di pedalata. Il motore mi assiste, non fa il lavoro al mio posto, altrimenti sarebbe un ciclomotore non omologato.”
Come faccio ad aumentare la velocita’ della mia bici elettrica riverside rs 520 e ?
[L’assistenza della batteria nelle ebike omologate per circolare in Italia stacca al raggiungimento di 25 km/h: modificare questo parametro, oltreché illegale, invalida la garanzia e rende l’ebike non idonea a circolare sulle strade italiane – Bikeitalia.it]
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