3 minuti Non c’è proprio niente da fare e dobbiamo ammetterlo, la capitale francese continua a sorprendere il mondo diventando giorno dopo giorno sempre più una città a misura di persone.
L’ultima iniziativa riguarda il completo ridisegno della mobilità in Rue de Rivoli, una delle strade simbolo di Parigi che collega piazza della Bastiglia con piazza della Concordia.
L’arteria stradale ha rivestito un ruolo fondamentale nella viabilità e nella storia parigina e da sempre è vista come un asse strategico per il centro della città grazie al fatto che si trova nelle immediate vicinanze di alcuni grandi attrattori come il Louvre, gli Champs Élysées e il Giardino delle Tuileries.
L’intervento di ridisegno ha destinato ai mezzi della micromobilità, soprattutto le biciclette, buona parte della carreggiata, ricavando nuovo spazio per i pedoni e una sola corsia riservata per mezzi di emergenza, taxi, bus e autorizzati: un vero boulevard ciclabile.
Le immagini che arrivano dalla capitale francese sono impressionanti e non fanno altro che rafforzare le teorie che spesso basta dare spazio alle persone, alla ciclabilità e alla mobilità alternativa per avere strade diverse, più sicure e sostenibili.
What is incredible about this vid from Paris, except the efficiency of the Bicycle and the sheer amount of people moving, is the silence. The sound pollution of cars is often overlooked, but it’s very important to the quality of life.
— Lior Steinberg (@LiorSteinberg) June 10, 2020
Via @CommuteDeParis pic.twitter.com/AVjpsb1wAX
La sindaca Anne Hidalgo appena rieletta, anche grazie alla trasformazione della città portata avanti negli ultimi anni, avrà davanti un intero mandato in cui completare la rivoluzione ciclabile di Parigi e Rue de Rivoli rappresenta il primo, forte, nuovo atto del secondo mandato.
Intanto i lavori per dare più spazio alle bici in città non si fermano ma continuano a pieno ritmo come lungo Rue d’Amsterdam, arteria altamente commerciale, dove è stato realizzato un doppio senso ciclabile come dimostra il tweet della sindaca:
Un nouveau plan de circulation est mis en place rue d’Amsterdam dans le cadre du déconfinement, au dessus de la ligne 13 du métro : les cyclistes peuvent désormais l’emprunter dans les deux sens et ont la priorité. ?♀️?♂️?♀️?♂️ #velo #velotaf #paris8 #paris9 pic.twitter.com/h8wNAfGdA7
— Anne Hidalgo (@Anne_Hidalgo) June 9, 2020
Sembra proprio il caso di dirlo: se il Barone Haussmann è ricordato per aver sventrato la Parigi dell ‘800 e aver creato le famose architetture e boulevard verdi che oggi associamo alla città, la sindaca Hidalgo passerà alla storia per aver reso la capitale della Francia una città a misura di bicicletta.
