5 minuti Il Green Road Award, l’Oscar del Cicloturismo 2025 che ogni anno celebra le vie verdi più virtuose d’Italia, ha raggiunto il traguardo della sua decima edizione. La cerimonia di premiazione si è tenuta il 30 maggio a Trieste, in una cornice simbolica per chi ama pedalare tra natura, cultura e paesaggi da cartolina. A conquistare il gradino più alto del podio è stata la Liguria, seguita da Basilicata e Puglia. Tre territori diversi, ma accomunati dalla voglia di accogliere chi viaggia lentamente, in sella a una bicicletta.
1° posto: Liguria – Cycling Riviera
La Cycling Riviera è un itinerario che unisce il fascino dei borghi liguri al profumo del mare, lungo un tracciato sicuro, panoramico e ben integrato con i servizi turistici del territorio. L’ex ferrovia tra San Lorenzo al Mare Ospedaletti è recentemente stata allungata fino a Imperia ed è diventata una delle ciclovie costiere più amate d’Italia, capace di attrarre famiglie, cicloturisti esperti e viaggiatori stranieri.
Un successo dovuto anche alla qualità dell’infrastruttura, alla promozione attiva e alla sinergia con le comunità locali. La Liguria, già protagonista nel mondo del turismo lento con i cammini dell’entroterra, si afferma oggi anche come destinazione cicloturistica di eccellenza.
2° posto: Basilicata – Ciclovia Meridiana
La Ciclovia Meridiana è un invito a rallentare, respirare, scoprire. Dalla costa ionica verso le alture del Pollino, passando per i paesaggi lunari dei calanchi e i borghi sospesi nel tempo, questo tracciato racconta una Basilicata autentica e accogliente.
La regione ha investito in un progetto che valorizza il patrimonio culturale e naturale, offrendo al cicloturista un’esperienza immersiva e sostenibile. Non è un caso che la Basilicata sia stata protagonista anche alla Fiera del Cicloturismo, dove ha presentato la sua rete in crescita e l’impegno nel rendere il territorio sempre più bike friendly.
3° posto: Puglia – Ciclonica
La Ciclonica è molto più di una ciclovia: è una visione. Collega il Gargano al Salento lungo un tracciato che intercetta il cuore pulsante della Puglia, tra masserie, centri storici e coste spettacolari. Si tratta di un progetto ambizioso, in parte già percorribile, che punta a unire direttrici esistenti e nuovi percorsi per creare un grande asse ciclabile del Sud.
La Puglia, già meta consolidata del cicloturismo nazionale e internazionale, conferma la sua vocazione per il viaggio lento, anche grazie a iniziative di promozione e coinvolgimento delle comunità locali, che Bikeitalia ha raccontato più volte anche durante la Fiera del Cicloturismo.
Le menzioni speciali: vie di fede, memoria e paesaggio
Oltre al podio, l’Oscar del Cicloturismo 2025 ha assegnato menzioni speciali a progetti italiani e a una destinazione estera che si sono distinti per qualità, visione e impegno nella promozione del turismo su due ruote.
Il Gran Tour del Lazio
Un affascinante anello cicloturistico di oltre 1.000 chilometri che parte e arriva a Roma, attraversando tutte le province della regione. Il tracciato mette in rete ciclovie già esistenti e cammini storici come la Via Francigena, la Eurovelo 5 e 7, la Via di Francesco, il Cammino di San Benedetto e altri percorsi iconici del territorio. Suddiviso in 18 tappe tematiche, ciascuna collegata da una stazione ferroviaria, rappresenta un esempio virtuoso di intermodalità e valorizzazione del paesaggio regionale.
Ciclovia del Sole (Eurovelo 7)
Il tratto lombardo della Ciclovia è stato menzionato perché è un percorso interamente pianeggiante e adatto a tutti, che attraversa la provincia di Mantova per circa 100 chilometri, dal confine veneto a quello emiliano. La ciclovia si snoda lungo le rive di fiumi come il Mincio, il Po e il Secchia, attraversando il territorio del Parco del Mincio e offrendo scorci naturalistici di grande bellezza. Un itinerario nato dal recupero e dalla connessione di tratti ciclabili preesistenti, oggi completamente percorribile in sicurezza.
Ciclovia BAR to BAR
Questo è il circuito che unisce due capitali del vino in Piemonte: Barbaresco e Barolo. Un itinerario ad anello di 124 chilometri con partenza e arrivo ad Alba, articolato in sette tappe tra colline, vigneti, strade bianche e sentieri. Il percorso attraversa i paesaggi vitivinicoli delle Langhe, Roero e Monferrato, Patrimonio UNESCO, offrendo esperienze outdoor su misura per chi ama pedalare (anche con e-bike) tra eccellenze enogastronomiche e paesaggi da cartolina.
Slovenia: destinazione straniera bike friendly
Infine, il riconoscimento come destinazione straniera bike friendly è stato conferito alla Slovenia, che continua a imporsi come esempio europeo di cicloturismo sostenibile. Con una rete sempre più estesa, fondi stradali di qualità e paesaggi che spaziano dalle Alpi al mare, il piccolo paese confinante con l’Italia rappresenta un modello virtuoso per chi sogna vacanze in bici all’insegna dell’efficienza e della bellezza.
Da anni su Bikeitalia raccontiamo e seguiamo da vicino lo sviluppo di queste infrastrutture, che oggi ricevono il riconoscimento che meritano. Percorsi come quelli premiati all’Oscar del Cicloturismo non sono solo tracciati da pedalare: sono strumenti concreti per rendere il cicloturismo accessibile a tutti, valorizzare territori spesso fuori dalle rotte convenzionali e attivare economie locali basate sulla sostenibilità. Continuare a investire in ciclovie ben progettate e connesse significa offrire a sempre più persone la possibilità di scegliere la bici per le proprie vacanze. E significa, soprattutto, costruire un’Italia più accogliente, attiva e a misura di pedale.
Solo un aggiornamento, che avrebbe dovuto fare chi ha scritto queste righe: la ciclovia ligure è stata prolungata da San Lorenzo a Imperia
[Salve Vittorio, nel paragrafo in questione c’era già un link con l’aggiornamento della nuova ciclabile fino a Imperia: lo abbiamo integrato anche nel testo, grazie per la segnalazione – Bikeitalia.it]