Sostituire i cuscinetti di un mozzo

Nel caso in cui la revisione base non sia sufficiente a eliminare giochi e rumorosità, la soluzione migliore per riportare alla massima performance la scorrevolezza di un mozzo è la sostituzione dei cuscinetti sigillati. In questo articolo vedremo in quali casi si renda necessaria un’operazione del genere, quale sia l’attrezzatura necessaria e le procedure da mettere in atto.

Sintomi che indicano necessità di sostituzione

I cuscinetti sigillati hanno una maggior resistenza ad acqua e polvere rispetto ai mozzi tradizionali a coni e sfere, ma allo stesso tempo non permettono alcun tipo di revisione: se vi sono dei problemi, vanno sostituiti. Infatti un mozzo a coni e sfere, se pulito e ingrassato a dovere, torna (quasi) come nuovo mentre con uno a cuscinetti industriali questa operazione non è possibile.

Quali sono i sintomi che indicano che i cuscinetti industriali, inseriti a pressione nel corpo del mozzo, sono da sostituire? Ecco alcuni esempi:

• Rumorosità eccessiva: se la ruota, una volta messa in rotazione, emette un suono come di sabbia oppure un colpo secco (simile a uno “stack”), proveniente dal mozzo, allora si dovrà procedere alla revisione del mozzo. Se questa procedura non migliora la situazione, allora i cuscinetti sono da sostituire;
• Gioco del perno: se il perno “balla” all’interno del mozzo e questa situazione non migliora nemmeno revisionando il sistema, allora è sintomo di cuscinetti usurati;
• Ruota poco stabile: se frenando la ruota ha dei movimenti in avanti o indietro e questo non è dovuto alla serie sterzo allentata, allora significa che i cuscinetti del mozzo sono compromessi e non offrono stabilità al sistema;

Sostituire i cuscinetti del mozzo: tempistiche, difficoltà e attrezzatura

La sostituzione dei cuscinetti industriali pressati all’interno del corpo del mozzo è una procedura di difficoltà alta, non tanto per la procedura in sé, quanto per l’attrezzatura specialistica necessaria. Il tempo richiesto è di 15 minuti.

L’attrezzatura è la seguente:
• Chiavi a coni: per allentare i distanziali che fissano il perno;
• Martello di gomma: per estrarre i cuscinetti;
• Bulino o punzone: per estrarre i cuscinetti;
• Pressa manuale: per inserire i cuscinetti nella sede;
• Calotte: per alloggiare i cuscinetti sulla pressa e inserirli correttamente nella sede del mozzo;
• Grasso per mozzi: per ingrassare il sistema;
• Sgrassatore e straccio: per la pulizia;

Sostituire i cuscinetti del mozzo passo-passo

Step 1: Estrarre il perno

Seguendo le procedure spiegate in questo tutorial, rimuovete i distanziali e il perno dal corpo del mozzo.

Liberate così i cuscinetti da eventuali guarnizioni di tenuta a protezione.

Dopodiché spruzzate un velo di sgrassatore e rimuovete tutte le tracce di sporco e di grasso esausto;

Step 2: Estrarre i cuscinetti

Inserite il punzone all’interno del mozzo, facendo battere la punta contro la parete interna del cuscinetto.

Battete con il martello sul punzone fino ad estrarre completamente il cuscinetto. Se ciò non avviene, potete spruzzate del lubrificante per aiutare la scorrevolezza.

Ripetete dall’altro lato, estraendo anche il secondo cuscinetto. Dopodiché pulite entrambe le sedi con lo sgrassatore;

Step 3: Pressare i cuscinetti

Prendete ora i cuscinetti nuovi.

Calzate sulla pressa manuale la calotta per guidare il cuscinetto, dopodiché fissatevi sopra il cuscinetto stesso.

Inserite la pressa all’interno del mozzo, facendo sporgere la vite dall’altro lato.

Posizionate ora, sul lato libero, il cuscinetto, la calotta e infine la manopola per il serraggio.

Avvitate entrambe le manopole, fino a mandare in battuta i cuscinetti nelle rispettive sedi.

Liberate la pressa manuale e controllate di non aver pressato troppo o di non aver inserito i cuscinetti disallineati.

Inserite il dito indice nel foro dei cuscinetti e controllate che scorrano bene;

Step 4: Rimontare il perno

Ripetendo in ordine inverso le operazioni effettuate durante la fase di smontaggio, montate il perno in sede e bloccatelo con i distanziali. Pulite con sgrassatore dal grasso in eccesso e mettete in rotazione la ruota per valutarne la migliorata scorrevolezza.

Concludendo

Abbiamo visto come sostituire i cuscinetti sigillati dei mozzi di ultima generazione. Si tratta di un’operazione sempre più comune poiché moltissime case hanno ormai effettuato il passaggio dal sistema tradizionale a coni e sfere a quello a cuscinetti industriali, con i pro e i contro del caso.